Reklamlar
4-Peugeot 207
Peugeot 207, özellikle ikinci el pazarında satın alırken dikkate alınması gereken bir dizi sorun sunan bir otomobil. Sahipler tarafından bildirilen en yaygın sorunlar arasında şunlar yer almaktadır:
- Elektrik Sorunları: Alternatör ve gösterge paneli arızaları dahil. Ayrıca elektrik arızalarından dolayı ABS ve hidrolik direksiyon ikaz lambaları yanabilir.
- Askıya Alma Sorunları: Ön süspansiyon grubundan, lastik aşınmasından ve direksiyonun yanlış hizalanmasından kaynaklanan sesler yaygındır. Erken aşınma ve ciddi negatif kamber gibi arka aks sorunları da rapor ediliyor.
- Fren Sistemi Sorunları: Frenleme sırasında metalik sesler ve fren balatalarını ve disklerini beklenenden daha erken değiştirme ihtiyacı yaygındır.
- Motor Sorunları: Soğutma sistemi arızaları ve ateşleme bobini arızalarından kaynaklanan aşırı ısınmayı içerir.
- İletim Sorunları: 207'nin manuel şanzımanı dayanıklı olmasına rağmen uygun bakım gerektirir. Gevşek vites kablolarıyla ilgili sorunlar yaygındır.
- Katalitik Konvertör Sorunları: Katalitik konvertördeki sorunlardan dolayı motor kontrol ışığı yanabilir.
- Hatırlar: Model, koltuk ve emniyet kemerlerindeki sorunlar nedeniyle geri çağrıldı.
Ayrıca bazı sahipler, su sızması, iç kaplamadaki gürültü ve elektrikli camların etkinleştirilmesindeki arızalarla ilgili sorunlar bildirdi.
Reklamlar
Tüketim konusunda ise Peugeot 207 ekonomik bir otomobil olarak biliniyor ancak bu durum aracın durumuna ve kullanım şekline göre değişebiliyor. İkinci el pazarındaki ortalama fiyat, diğer faktörlerin yanı sıra model yılına, aracın genel durumuna, kilometreye bağlı olacaktır. İstenmeyen sürprizlerle karşılaşmamak için satın almadan önce detaylı bir değerlendirme yapmak önemlidir.
3 – Ford Yeni Fiesta.
Ford New Fiesta, pek çok kişi tarafından beğenilen bir otomobil olmasına rağmen sahiplerinin bildirdiği bir dizi soruna sahip. En çok öne çıkan sorunlardan biri Powershift şanzımanla ilgili. Bunlar arasında vites değiştirirken titreşimler ve sesler, ilk ve geri vitese geçme zorlukları ve bazı durumlarda otomatikleştirilmiş çift kavramalı şanzımanın tamamen değiştirilmesi ihtiyacı gibi daha ciddi sorunlar yer alıyor. Bu sorun o kadar sık tekrarlanıyor ki bazı yetkili firmalar Powershift dişli kutusunda titreşimi bile tanımladı. Modelin bir özelliği olarak.
Reklamlar
Bir diğer yaygın sorun ise aracın alçak süspansiyonudur, bu da genellikle tümsekler ve çöküntülerin aşındırılmasına neden olur. Tamponun altında bulunan hava deflektörü özellikle yere temas etmeye eğilimli olduğundan bazı araç sahipleri onu çıkarmayı tercih etti. Karter koruyucusunun kolayca kazındığı ve bazı durumlarda erken değiştirilmesi gerektiği de bilinmektedir.
Ayrıca araç sahipleri, arka amortisörlerde yağ sızıntısı, gürültülü iç kaplamanın düşük kalitesi, yakıt göstergesinde sorunlar ve sürüş sonrasında aracın dışından gelen tuhaf kokular gibi başka sorunlar da bildirdi. Ayrıca alarm sistemiyle ilgili sorunlar olduğuna dair raporlar da var. bazı zorla girme durumlarında tetiklenmeyebilir.
Yakıt tüketimine gelince, bazı araç sahipleri şunu bildiriyor: Yeni Fiesta, yolda 10 km/l'ye ulaşan yüksek bir benzin tüketimine sahipken, diğerleri 15 km/l'ye kadar çıkıyor. Etanol kullanıldığında performans değişkenlik gösterir ve otoyolda 9 km/l'den fazla rapor edilir.
Ortalama fiyatla ilgili olarak güncel bilgilere ulaşamadım. En doğru piyasa değerini elde etmek için satıcılar ve özel web siteleri gibi güncel kaynaklara başvurmanız önerilir.
