6 – Ford Taurus.

O Ford Taurus, isang full-size na sedan na nag-debut noong 1980s, ay palaging naghahati ng mga opinyon tungkol sa disenyo nito. Habang hinahangaan ng ilan ang makinis, aerodynamic na mga linya nito, nakita ito ng iba bilang isang halimbawa ng kaduda-dudang aesthetics, lalo na sa mga susunod na henerasyon, kung saan ang Taurus ay nagpatibay ng mas generic at hindi gaanong kakaibang istilo. Ang istilong kaibahan na ito ay naglagay sa Taurus sa ilang mga listahan ng "pangit na kotse", bagama't para sa marami, ang disenyo nito ay higit pa sa personal na panlasa kaysa sa isang layunin na kapintasan.

Sa mga tuntunin ng pagganap, ang pinakabagong henerasyon na Ford Taurus, hanggang sa pagsasara nito noong 2019, ay may average na pagkonsumo na sumasalamin sa laki at segment nito. Ang modelo na nilagyan ng makina Ang V6 3.5L, halimbawa, ay nag-alok ng average na pagkonsumo na humigit-kumulang 10 km/l sa perpektong kondisyon ng highway, habang sa lungsod ang bilang na ito ay bumaba sa humigit-kumulang 7 km/l. Ang mga numerong ito, kahit na makatwiran para sa isang kotse ng kategorya at panahon nito, ay hindi katangi-tangi kumpara sa iba pang mga sedan sa merkado.

Sa ginamit na merkado sa 2023, ang halaga ng Ford Taurus Malaki ang pagkakaiba nito depende sa taon, kondisyon at mileage ng sasakyan. Sa pangkalahatan, ang mga mas lumang modelo ay matatagpuan sa hanay ng 15,000 hanggang 30,000 reais, habang ang pinakabago at mahusay na napanatili na mga bersyon ay maaaring maabot 50,000 reais o higit pa. Ang halagang ito ay sumasalamin sa parehong natural na pagbaba ng halaga ng sasakyan at ang pananaw ng merkado sa modelo, kasama ang disenyo at pagganap nito.

5 – Renault Clio Sedan.

O Renault Clio Sedan, isang sasakyan na medyo naging polarizing sa mga tuntunin ng disenyo sa Brazilian automotive market, ay isang klasikong halimbawa ng fine line sa pagitan ng quirky at conventional. Ang modelong ito, sa partikular, ay nakabuo ng mga hinati na opinyon: habang pinahahalagahan ng ilan ang pagiging praktikal at kahusayan nito, ang iba ay hindi naakit sa disenyo nito, na itinuturing ng marami na hindi gaanong inspirasyon kumpara sa iba pang mga kotse noong panahong iyon. Sa kabila nito, ang Natagpuan ng Clio Sedan ang angkop na lugar nito, na umaakit sa mga mamimili na mas nakatuon sa pag-andar at ekonomiya kaysa sa aesthetics.

Tungkol sa pagkonsumo, ang Clio Sedan ay palaging kinikilala para sa kahusayan nito. Sa average na pagkonsumo na namumukod-tangi sa kategorya, ipinakita nito ang sarili bilang isang matipid na opsyon para sa pang-araw-araw na buhay. Ang pagganap nito sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, na balanseng mabuti sa pagitan ng mga ruta ng urban at highway, ay ginawa itong isang makatwirang pagpipilian para sa mga naghahanap na bawasan ang mga gastos sa gasolina, isang partikular na nauugnay na pagsasaalang-alang dahil sa pabagu-bagong mga presyo ng 2023.

Sa pananalapi, ang Ang Renault Clio Sedan ay kumakatawan sa isang magandang deal sa ginamit na merkado noong 2023. Ang halaga nito sa merkado, na kaakit-akit sa isang malawak na hanay ng mga mamimili, ay sumasalamin sa isang kumbinasyon ng tibay, cost-benefit sa maintenance at fuel efficiency. Ang mga salik na ito ay nag-ambag sa katotohanan na, sa kabila ng pagpuna tungkol sa disenyo nito, ang modelo ay nanatiling isang praktikal at praktikal na opsyon para sa mga driver ng Brazil, na binabalanse ang mga praktikal na aspeto sa isang abot-kayang hanay ng presyo.