Mga patalastas
Kapag nag-iisip tungkol sa pagbili ng kotse, mahalagang isaalang-alang ang ilang mga bagay. Gusto mong malaman kung ang kotse ay mahusay sa pagkonsumo ng gasolina, kung ito ay magastos upang mapanatili, at kung ito ay mawalan ng halaga ng masyadong mabilis.
Ngunit may isa pang pinakamahalagang bagay: alamin kung nagkakaproblema ang sasakyan. Kung tutuusin, sino ang gusto ng kotse na laging nasa mekaniko, di ba? Sa pag-iisip na iyon, gumawa kami ng isang listahan ng mga kotse na halos hindi nagbibigay sa iyo ng sakit ng ulo at bihirang makita ng mga mekaniko sa mga workshop.
Mga patalastas
Paano nilikha ang aming ranggo?
Ang Proteste, isang organisasyong Brazilian na nakatuon sa proteksyon ng consumer, ay regular na nagsasagawa ng mga pagsusuri at nagbibigay ng mga ulat sa iba't ibang produkto, kabilang ang mga kotse.
Ang sumusunod na listahan ay binuo pagkatapos suriin ang 3,027 feedback mula sa mga miyembro ng entity. Ang pagsusuri na ito ay nagbigay-daan sa paglikha ng isang sistema ng rating na mula 0 hanggang 100, na nag-aayos ng marka batay sa kalubhaan ng mga problema na ipinakita ng mga sasakyan sa loob ng isang taon.
Mga patalastas
Sa kabilang banda, may mga modelo na pinagmumulan ng pagmamalaki para sa kanilang mga may-ari, kapwa dahil sa pagiging simple ng pag-aayos ng mga ito at ang pambihirang pangangailangan na dalhin sila sa isang espesyal na serbisyo.
Interesado na malaman kung ano ang mga ito? Tingnan ang higit pang impormasyon sa ibaba!
10 – GM Chevrolet Prisma.
Ang Chevrolet Prisma, na kalaunan ay pinalitan ng pangalan na Onix Plus, ay isang compact sedan na binuo ng General Motors do Brasil. Sa una, ang Prisma ay batay sa Chevrolet Celta, ngunit ang mga sumunod na henerasyon ay nagpatibay ng Chevrolet Onix platform.
Ang paglipat ng Prisma mula sa una hanggang sa ikalawang henerasyon ay kumakatawan sa isang makabuluhang evolutionary leap sa ilang aspeto, kabilang ang engine, disenyo, finish at drivability. Itinampok ng ikalawang henerasyon ang mga makinang SPE/4 1.0L at 1.4L, na may mga output na 80 hp at 106 hp, ayon sa pagkakabanggit, kapag pinagaganahan ng ethanol.
Sa mga tuntunin ng disenyo, ang Prisma ay sumailalim sa facelift noong 2016, nakatanggap ng mga update sa harap at likuran ng sasakyan, pati na rin ang mga pagpapahusay sa MyLink system at OnStar concierge system. Ang modelo ay mahusay na tinanggap sa merkado, bilang ang pinakamahusay na nagbebenta ng sedan sa Brazil noong 2015.
Para sa mas detalyadong impormasyon tungkol sa presyo, pagkonsumo at mga review, inirerekomenda ko ang direktang pagkonsulta sa mga dealership ng Chevrolet o mga dalubhasang website ng sasakyan, dahil maaaring mag-iba ang mga detalyeng ito depende sa taon at rehiyon ng modelo.
* Marka ng rating ng consumer: 86.3 *
9 – GM Chevrolet Onix.
Ang 2024 Chevrolet Onix ay naging kapansin-pansin para sa kahusayan ng gasolina at mga modernong teknolohiya. Ang modelong ito ay namumukod-tangi para sa kanyang pang-ekonomiyang pagganap, na umaabot hanggang 23 km/l, isang napaka-kahanga-hangang numero para sa kategorya. Nilagyan din ito ng mga teknolohiya tulad ng push-button start at ang MyLink system, na nagdaragdag ng ginhawa at koneksyon sa pang-araw-araw na paggamit.
Tulad ng para sa presyo, ang manu-manong modelo ng Onix Plus 1.0, halimbawa, ay inaalok sa paligid ng R$ 83 thousand. Pinoposisyon ng hanay ng presyo na ito ang Onix bilang isang abot-kayang opsyon sa loob ng compact hatchback na segment, na ginagawa itong isang kawili-wiling pagpipilian para sa mga naghahanap ng functional at matipid na kotse.
Gayunpaman, palaging mahalagang isaalang-alang na ang halaga ng inspeksyon at pagpapanatili ay maaaring mag-iba, at inirerekomenda na kumunsulta sa isang awtorisadong dealer para sa tiyak at napapanahon na impormasyon. Sa mga pangkalahatang tuntunin, ang Chevrolet Onix 2024 ay kumakatawan sa isang balanseng kumbinasyon ng kahusayan, teknolohiya at accessibility, na ginagawa itong popular na pagpipilian sa Brazilian market.
