Conheça os 10 melhores carros italianos fabricados na história. – Страница 5 – Z2 Digital

Откройте для себя 10 лучших итальянских автомобилей, выпущенных в истории.

Объявления

2. Ламборгини Миура

Первоначально Lamborghini начинала как престижный производитель тракторов в Италии. Однако после разногласий между Ферруччо Ламборгини, владельцем компании, и Энцо Феррари, основателем Ferrari, Ферруччо решил продемонстрировать, как построить самый быстрый и впечатляющий автомобиль в мире.

Хотя Miura не была первым автомобилем, выпущенным Lamborghini, она стала одной из самых значительных в истории бренда по нескольким причинам. Помимо потрясающего дизайна, который делал его одним из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, он также был первым суперкаром массового производства, у которого двигатель располагался посередине - функция, ранее доступная только для гоночных автомобилей.

Объявления

Эта модель установила стандарт и оказала влияние практически на все суперкары современной эпохи, поскольку большинство из них приняло эту конфигурацию двигателя, которая обеспечивает лучшее распределение веса между осями, что приводит к превосходным характеристикам. По этим причинам Miura занимает особое место в нашем списке лучших итальянских автомобилей.

1. Феррари 250 ГТО

Ferrari 250 GTO выделяется не только своей потрясающей красотой, но и своей редкостью: это одна из самых эксклюзивных моделей, когда-либо выпущенных легендарной Ferrari: с 1962 по 1964 год было выпущено всего 36 экземпляров.

Объявления

Первоначально 250 GTO был разработан в соответствии со стандартами омологации FIA, что позволяло ему участвовать в престижных мировых соревнованиях, таких как «24 часа Ле-Мана» и легендарный «Тур де Франс Автоспорт», где он неоднократно одерживал победы. Название GTO является аббревиатурой от Gran Turismo Omologata, что в переводе с итальянского означает «Gran Turismo Homologata».

После эксплуатации на трассе модель была адаптирована для дорожного использования. Однако благодаря своей актуальности и эксклюзивности (после соревнований уцелело лишь несколько автомобилей) он стал сокровищем в коллекциях величайших автолюбителей мира.

Один из этих автомобилей, Ferrari 250 GTO с номером шасси 4153GT, установил рекорд, когда был продан по самой высокой цене, когда-либо зарегистрированной за автомобиль, и был приобретен Дэвидом МакНилом за впечатляющие 70 миллионов долларов (приблизительно 59 миллионов евро).



Авторы:

Габриэль

Подпишитесь на нашу рассылку:

Подписываясь, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности и соглашаетесь получать обновления от нашей компании.

Делиться: