Os 10 carros mais feios da história do Brasil – Strona 3 – Z2 Digital

10 najbrzydszych samochodów w historii Brazylii

Reklamy

6 – Gurgela BR-800.

Gurgela BR-800

Ach, Gurgel BR-800! Ten brazylijski mały samochód ma ciekawą historię, ale bądźmy szczerzy: uroda nie jest jego mocną stroną.



Dzięki liniom bardziej przypominającym projekt Science Fair niż wyrafinowany design motoryzacyjny, z pewnością nie wygrałby żadnych konkursów piękności.

Reklamy

BR-800 był uzasadnioną próbą stworzenia ekonomicznego i dostępnego samochodu dla Brazylijczyków, ale wydaje się, że inspiracją przy projektowaniu był zmięty notatnik. Jego estetyka jest bardzo osobliwa, ma kwadratowe kształty i miniaturowy wygląd, który wydaje się skurczyć pod wpływem deszczu.

Pomimo wątpliwego wyglądu samochód ma swoich fanów, ponieważ jest symbolem brazylijskiego oporu i innowacji. Ostatecznie BR-800 nadal ma swój urok, nieco krzywy, to prawda, ale jednak urok. A jak mówią, piękno jest subiektywne, prawda?

Reklamy

5 – Fiat Doblo.

Fiata Doblo

Gdyby design był muzyką, Doblo byłby bonusowym utworem, o który nikt nie prosił. Linie wyglądające, jakby zostały naszkicowane podczas trzęsienia ziemi, zdecydowanie podważają tradycyjne pojęcie piękna motoryzacji. Estetyka Doblo opiera się na zasadzie „po prostu dopasujmy to wszystko i zobaczmy, co się stanie”, czego efektem jest wygląd zarówno dziwaczny, jak i praktyczny.

Nie zrozumcie mnie źle, ma swój urok brzydkiego kaczątka i jest mniej więcej tak przestronny w środku jak małe mieszkanie, ale bądźmy poważni: nie wygra żadnych konkursów piękności. Przód wygląda, jakby był inspirowany notatnikiem, a okna mają wygląd gigantycznego akwarium, który nie poprawia ogólnego wyglądu.

Ironią jest to, że pomimo całego tego braku estetyki, Doblo spełnia swoje zadanie. Ładuje, transportuje i nie zawodzi. To rodzaj samochodu, którego nie chcesz, żeby cię widziano za kierownicą, ale kiedy naprawdę musisz z niego skorzystać, jesteś wdzięczny, że tam jest. Styl to nie wszystko, ale hej, trochę więcej wysiłku w wyglądzie nie zaszkodzi, Fiat!

Współautorzy:

Thiago Ribeiro

Zapisz się do naszego newslettera:

Subskrybując, wyrażasz zgodę na naszą Politykę prywatności i wyrażasz zgodę na otrzymywanie aktualizacji od naszej firmy.

Udział: