Reklamy
4) VW Polo TSI MT
VW Polo TSI MT, Znany ze sportowego charakteru i świetnych osiągów, jest to jeden z tych samochodów, który przyciąga uwagę, gdziekolwiek się pojawi. Jest wyposażony z silnikiem turbo TSI, który zapewnia niezłą wydajność, nie obciążając zbytnio kieszeni podczas tankowania.
Zobacz samochody w Rankingu tutaj:
Mówiąc o konsumpcji, Polo TSI MT dobrze radzi sobie w mieście i na autostradzie. Średnio robi coś w tym stylu 12 do 15 km/l, oczywiście w zależności od sposobu jazdy i warunków na drodze. Ale ogólnie jest bardzo ekonomiczny jak na samochód z turbodoładowaniem.
Reklamy
Jeśli chodzi o dewaluację, Polo radzi sobie dobrze. Oczywiście, jak każdy nowy samochód, traci on część wartości zaraz po opuszczeniu salonu, ale potem spadek ceny jest stosunkowo płynny w porównaniu do innych samochodów w tej kategorii. Częściowo wynika to z reputacji VW i stałego zapotrzebowania na kompaktowe, wydajne samochody.
Skoro już mowa o cenie, Polo TSI MT nie jest najtańszym na rynku, ale też nie jest najdroższy. W zależności od roku, modelu i stanu samochodu, możesz znaleźć używany egzemplarz w dobrym stanie za: wartość pomiędzy R$ 60 000 a R$ 80 000.
Reklamy
Zawsze warto rzucić okiem na wersje i porównać ceny, bo czasami zdarzają się promocje lub wersje z większą liczbą akcesoriów, które są tego warte. I oczywiście okazja zawsze ma duże znaczenie, prawda?
3) Chevrolet Onix Plus 1.0 MT LT
Cóż, teraz porozmawiajmy trochę o Chevrolet Onix Plus 1.0 MT LT! Samochód ten jest dobrze znany z tego, że jest jednym z liderów sprzedaży w Brazylii. Powód? To połączenie komfortu, technologii i oczywiście ceny, która przyciąga uwagę tych, którzy szukają fajnego samochodu, nie wydając fortuny.
Ponadto ma reputację niezawodnego i ekonomicznego urządzenia, co jest muzyką dla uszu każdego, kto nie chce mieć bólu głowy związanego z konserwacją.
Mówiąc o oszczędnościach, jednym z jego najważniejszych punktów jest spożycie Onix Plus. W mieście osiąga średnio około 12 km/l, na autostradzie może osiągnąć nawet 15 km/l, co jest doskonałe dla samochodu 1.0. Oznacza to, że wydasz mniej na paliwo, a kto nie lubi oszczędzać, prawda? Ponadto
Chevrolet oferuje w Onix Plus szereg technologii, takich jak MyLink i natywne Wi-Fi, które sprawiają, że wrażenia z jazdy są jeszcze przyjemniejsze.
A teraz o cenie i dewaluacji: a Onix Plus zero generalnie wychodzi w przedziale od R$ 70 000 do R$ 80 000, ale oczywiście zależy to od wersji i opcji. Jeśli chodzi o amortyzację, radzi sobie nawet dobrze w porównaniu do innych samochodów w tym samym przedziale cenowym.
Oczywiście każdy nowy samochód traci nieco na wartości, gdy tylko opuszcza salon, ale Onix Plus potrafi z biegiem czasu utrzymać rozsądną wartość rynkową. To dobry wybór zarówno dla tych, którzy chcą mieć nowy samochód, jak i tych, którzy rozglądają się za rynkiem używanym.
