4 - 푸조 207

푸조 207은 구매 시, 특히 중고 시장에서 고려해야 할 일련의 문제를 제시하는 자동차이다. 소유자가 보고한 가장 일반적인 문제는 다음과 같습니다.

1. 전기적 문제: 발전기 및 계기판 고장을 포함합니다. 또한 전기적 결함으로 인해 ABS 및 파워 스티어링 경고등이 켜질 수 있습니다.
2. 서스펜션 문제: 프론트 서스펜션 어셈블리, 타이어 마모 및 스티어링 정렬 불량으로 인한 소음이 일반적입니다. 조기 마모, 심각한 네거티브 캠버 등의 리어 액슬 문제도 보고되었습니다.
3. 브레이크 시스템 문제: 제동 중 금속 소음이 발생하고 예상보다 빨리 브레이크 패드와 디스크를 교체해야 하는 경우가 많습니다.
4. 엔진 문제: 여기에는 냉각 시스템 고장 및 점화 코일 결함으로 인한 과열이 포함됩니다.
5. 전송 문제: 207의 수동 변속기는 내구성이 있지만 적절한 유지 관리가 필요합니다. 느슨한 변속 케이블 문제는 흔히 발생합니다.
6. 촉매 변환기 문제: 촉매 변환기 문제로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
7. 회상: 해당 모델은 시트와 안전벨트 문제로 인해 리콜을 겪었다.

또한 일부 소유자는 물 침투 문제, 내부 마감재의 소음, 전동 윈도우 작동 실패 등의 문제를 보고했습니다.

소비 측면에서는 푸조 207이 경제적인 자동차로 알려져 있으나 이는 차량 상태와 사용 방식에 따라 달라질 수 있다. 중고 시장의 평균 가격은 모델 연도, 차량의 일반적인 상태, 주행 거리 등의 요인에 따라 달라집니다. 원치 않는 놀라움을 피하기 위해 구매하기 전에 자세한 평가를 수행하는 것이 중요합니다.

3 – 포드 뉴 피에스타.

포드 뉴 피에스타(Ford New Fiesta)는 많은 사람들이 좋아하는 자동차임에도 불구하고 소유주들이 보고한 일련의 문제를 가지고 있습니다. 가장 눈에 띄는 문제 중 하나는 파워시프트 변속기와 관련이 있는데, 여기에는 기어 변속 시 진동과 소음, 선단 및 후진의 어려움은 물론 경우에 따라 자동화된 듀얼 클러치 기어박스를 완전히 교체해야 하는 등 더 심각한 문제도 포함됩니다. 이 문제는 너무 자주 발생하여 일부 공인 회사에서는 Powershift 기어박스의 진동을 정의하기도 했습니다. 모델의 특징으로.

또 다른 일반적인 문제는 차량의 낮은 서스펜션으로, 요철이나 움푹 들어간 곳에서 긁히는 경우가 많습니다. 범퍼 아래에 위치한 에어 디플렉터는 특히 지면에 닿기 쉬우므로 일부 소유자는 이를 제거하기로 결정했습니다. 크랭크케이스 보호 장치는 쉽게 긁히는 것으로 알려져 있어 경우에 따라 조기 교체가 필요합니다.

이밖에도 리어 쇽업소버의 오일 누유, 소음이 나는 실내 트림 불량, 연료 게이지 문제, 주행 후 차량 외부에서 이상한 냄새가 나는 등의 문제도 소유자들이 신고했다. 경보 시스템에 문제가 있다는 보고도 있습니다. 일부 침입 상황에서는 트리거되지 않을 수 있습니다.

연료 소비에 관해 일부 소유자는 다음과 같이 보고합니다. 뉴 피에스타는 도로에서 10km/l에 달하는 휘발유 소비량이 많은 반면, 다른 사람들은 최대 15km/l까지 가리킨다. 에탄올의 경우 성능은 다양하며 고속도로에서 9km/l 이상인 것으로 보고됩니다.

평균 가격에 관해서는 구체적인 최근 정보를 얻을 수 없었습니다. 가장 정확한 시장 가치를 얻으려면 리셀러 및 전문 웹 사이트와 같은 업데이트된 소스를 참조하는 것이 좋습니다.