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4 – Peugeot 207
La Peugeot 207 è un'auto che presenta una serie di problematiche di cui bisogna tenere conto al momento dell'acquisto, soprattutto sul mercato dell'usato. Tra i problemi più comuni segnalati dai proprietari ci sono:
- Problemi elettrici: Compresi i guasti all'alternatore e al quadro strumenti. Inoltre, le spie dell'ABS e del servosterzo potrebbero accendersi a causa di guasti elettrici.
- Problemi di sospensione: Sono comuni rumori provenienti dal gruppo delle sospensioni anteriori, dall'usura dei pneumatici e dal disallineamento dello sterzo. Vengono segnalati anche problemi all'assale posteriore, come usura prematura e grave campanatura negativa.
- Problemi al sistema frenante: Sono comuni rumori metallici durante la frenata e la necessità di sostituire pastiglie e dischi dei freni prima del previsto.
- Problemi al motore: Includono il surriscaldamento dovuto a guasti del sistema di raffreddamento e difetti della bobina di accensione.
- Problemi di trasmissione: La trasmissione manuale della 207, sebbene durevole, richiede un'adeguata manutenzione. I problemi con i cavi del cambio allentati sono comuni.
- Problemi con il convertitore catalitico: La spia del motore di controllo potrebbe accendersi a causa di problemi con il convertitore catalitico.
- Ricorda: Il modello ha subito richiami a causa di problemi ai sedili e alle cinture di sicurezza.
Inoltre, alcuni proprietari hanno segnalato problemi di infiltrazioni d'acqua, rumore nelle finiture interne e guasti nell'attivazione degli alzacristalli elettrici.
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Per quanto riguarda i consumi, la Peugeot 207 è notoriamente un'auto economica, ma questi possono variare a seconda delle condizioni del veicolo e del tipo di utilizzo. Il prezzo medio sul mercato dell'usato dipenderà, tra gli altri fattori, dall'anno del modello, dalle condizioni generali del veicolo, dal chilometraggio. È importante effettuare una valutazione dettagliata prima dell'acquisto per evitare sorprese indesiderate.
3 – Ford Nuova Fiesta.
La Ford Nuova Fiesta, pur essendo un'auto apprezzata da molti, presenta una serie di problemi segnalati dai suoi proprietari. Uno dei problemi più evidenti è legato alla trasmissione Powershift, che comprende vibrazioni e rumori nei cambi marcia, difficoltà nell'inserimento della prima e della retromarcia, oltre a problemi più seri come la necessità in alcuni casi di sostituire completamente il cambio automatizzato a doppia frizione. Questo problema è così ricorrente che alcune aziende autorizzate hanno addirittura definito vibrazione nel cambio Powershift. come caratteristica del modello.
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Un altro problema comune è la sospensione bassa del veicolo, che spesso provoca graffi su dossi e avvallamenti. Il deflettore dell'aria, situato sotto il paraurti, è particolarmente incline a toccare il suolo e alcuni proprietari hanno scelto di rimuoverlo. È noto anche che la protezione del basamento si graffia facilmente, richiedendo in alcuni casi una sostituzione anticipata.
Inoltre, i proprietari hanno segnalato altri problemi come perdite di olio negli ammortizzatori posteriori, rivestimenti interni di bassa qualità con rumori, problemi con l'indicatore del carburante e strani odori provenienti dall'esterno del veicolo dopo la guida. Ci sono anche segnalazioni di problemi con il sistema di allarme, che potrebbe non attivarsi in alcune situazioni di effrazione.
Per quanto riguarda il consumo di carburante, alcuni proprietari segnalano che il La nuova Fiesta ha un elevato consumo di benzina, raggiungendo i 10 km/l su strada, mentre le altre puntano fino a 15 km/l. Con l'etanolo le prestazioni variano, con rapporti di oltre 9 km/l in autostrada.
Per quanto riguarda il prezzo medio, non sono riuscito a ottenere informazioni recenti e specifiche. Si consiglia di consultare fonti aggiornate come rivenditori e siti Web specializzati per ottenere il valore di mercato più accurato.