8 – Chevrolet Tangkas.

Mengenai desain otomotif yang menimbulkan perbedaan pendapat di Brasil, maka Chevrolet Tangkas dengan cepat terlintas dalam pikiran. Diluncurkan pada tahun 2009, hatchback kompak ini menjadi salah satu topik yang paling banyak dibicarakan, bukan hanya karena performanya di jalanan, tetapi terutama karena gayanya yang unik. Dengan garis yang mencari inovasi dan modernitas, Agile akhirnya menjadi a Simbol kontroversi estetika, sering muncul di daftar mobil yang dianggap kurang menarik. Desainnya dipertaruhkan oleh Chevrolet untuk menonjol di pasar yang kompetitif, namun pada akhirnya tidak menyenangkan semua orang, menonjol karena gril depan yang menonjol dan lampu depan memanjang yang membuatnya mudah dikenali, namun juga menjadi sasaran kritik.

Dari segi performa, Agile memiliki konsumsi rata-rata yang tidak mengesankan, namun juga tidak mengecewakan dengan standar pada masanya. Dalam versi dengan mesin 1.4, Misalnya, dia mencapai a konsumsi rata-rata sekitar 7 km/l di kota dan 9 km/l di jalan raya dengan etanol, dan sekitar 10 km/l di kota dan 13 km/l di jalan raya dengan bensin, nilai-nilai yang konsisten dengan kendaraan lain dalam kategorinya. Efisiensi ini, dikombinasikan dengan interior yang dianggap luas untuk kelasnya, membuatnya menemukan ceruk pasar, meskipun ada kritik terhadap desainnya.

Soal nilai pasar, pada tahun 2023 ini Chevrolet Agile sudah berada di kisaran harga terjangkau di pasar bekas, umumnya berosilasi antara R$ 20.000 dan R$ 35.000, tergantung pada kondisi kendaraan, jarak tempuh dan tahun pembuatan. Kisaran harga ini menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mencari mobil kompak dan fungsional, dengan rasio biaya-manfaat yang seimbang, meskipun masa lalunya kontroversial dalam hal desain. Dengan demikian, Agile telah membuktikan dirinya sebagai contoh menarik tentang bagaimana daya tarik estetika dapat bersifat subjektif dan bervariasi dari waktu ke waktu, namun fungsionalitas dan manfaat biaya tetap menjadi pilar fundamental dalam dunia otomotif.

7 – Putaran Chevrolet.

Chevrolet Spin, diluncurkan di pasar Brasil pada tahun 2012, dengan cepat menjadi topik perdebatan di kalangan pecinta mobil karena desainnya yang kontroversial. Ditandai dengan garis-garis tegas dan siluet yang memadukan jejak minivan dengan elemen SUV, Spin menantang gagasan konvensional tentang keindahan otomotif. Meskipun beberapa orang mengagumi kepraktisan dan ruang interiornya yang luas, yang lain menempatkannya dalam daftar mobil paling tidak menarik yang tersedia di Brasil. Meski ada perbedaan pendapat tentang estetikanya, Spin mendapatkan pemirsa setia yang lebih menghargai fungsionalitasnya daripada desainnya.

Dari segi efisiensi, Chevrolet Spin 2023 memiliki konsumsi rata-rata yang cukup baik untuk kategorinya. Dengan kombinasi mesin fleksibel dan desain yang berfokus pada fungsionalitas keluarga, kendaraan ini menawarkan rata-rata konsumsinya sekitar 8 km/l di dalam kota dan 10 km/l di jalan raya, angka yang mencerminkan keseimbangan antara kinerja dan perekonomian. Angka-angka ini, tentu saja, dapat sedikit berbeda tergantung pada gaya mengemudi dan kondisi penggunaan.

Di pasar 2023, Chevrolet Spin memposisikan dirinya sebagai pilihan yang terjangkau dan praktis bagi keluarga dan pengemudi yang mencari mobil yang lapang dan serbaguna. Dengan rata-rata nilai pasar yang bervariasi antara R$ 90.000 dan R$ 115.000, bergantung pada versi dan opsi, itu Spin menonjol sebagai kendaraan dengan nilai terbaik untuk uang. Titik harga ini menjadikannya kompetitif di segmen pasar di mana konsumen sering kali harus menyeimbangkan keinginan akan ruang dan fungsionalitas dengan anggaran terbatas.