Dalam dunia otomotif, kecantikan tergantung pada pandangan orang yang melihatnya. Selama bertahun-tahun, pasar Brasil telah menjadi rumah bagi berbagai model yang menarik, beberapa di antaranya diakui karena desainnya yang inovatif dan yang lainnya... yah, tidak begitu. Dalam edisi khusus ini, kami akan mengupas dunia mobil yang menarik yang dianggap sebagai yang paling jelek yang pernah dijual di Brasil. Dari desain yang eksentrik hingga eksperimen gaya yang menentang konvensi, setiap mobil dalam daftar ini menceritakan kisah unik tentang risiko dan imbalan dalam dunia desain otomotif.

Ini bukan hanya tentang estetika; ini adalah eksplorasi tentang bagaimana fungsionalitas, ekonomi, dan bahkan budaya memengaruhi tampilan kendaraan. Dari model yang tampak seperti diambil langsung dari buku komik hingga model yang membuat kita mempertanyakan keputusan desainer, bersiaplah untuk tur tak terlupakan tentang sisi desain otomotif Brasil yang paling aneh dan sering disalahpahami. Mari kita temukan bersama mobil mana yang telah mendapatkan gelar "terjelek" dan kisah di balik kreasi mereka.

Bergabunglah bersama kami dalam perjalanan visual dan historis ini, tempat keindahan dan keanehan bertemu di jalan-jalan Brasil.

10 – Toyota Etios Cross.

HAI Toyota Etios Salib, diluncurkan sebagai versi petualang dari Etios yang sudah terkenal, selalu menimbulkan perdebatan sengit tentang desainnya. Bagi sebagian orang, garis-garisnya yang kokoh dan detail plastik hitam yang meniru perlindungan off-road menawarkan pesona yang unik, sementara bagi yang lain, fitur-fitur ini menyimpang secara signifikan dari keanggunan yang secara tradisional dikaitkan dengan Etios. ke merek Toyota, mengkategorikannya, di mata banyak orang, sebagai salah satu model yang paling tidak menarik di pasaran. Perbedaan pendapat ini menyoroti bagaimana kecantikan bisa bersifat subjektif, terutama di segmen mobil yang mencoba memadukan elemen perkotaan dengan nuansa yang lebih menantang.

Dalam hal performa, Etios Cross tidak memiliki kekurangan apa pun, terutama mengingat segmennya. Dengan mesin flex 1,5, hal ini menawarkan keseimbangan yang wajar antara kekuatan dan ekonomi. Dalam konteks tahun 2023, Konsumsi rata-rata Etios Cross sekitar 9,5 km/l di dalam kota dan 11,5 km/l di jalan raya dengan etanol, dan 12,5 km/l di dalam kota dan 15 km/l di jalan raya dengan bensin. Angka-angka ini mencerminkan kinerja ekonomi yang lumayan, cocok bagi mereka yang mencari mobil dengan kesan lebih sporty tanpa terlalu mengorbankan konsumsi bahan bakar.

Adapun nilai pasar, Etios Cross, pada tahun 2023, ia beroperasi dalam kisaran harga yang mencerminkan kualitas konstruksinya dan popularitasnya yang moderat. Di pasar bekas, model dalam kondisi baik bervariasi antara R$ 50.000 dan R$ 70.000, tergantung pada faktor-faktor seperti tahun, jarak tempuh dan kondisi. Kisaran harga ini memposisikan Etios Salib sebagai pilihan yang terjangkau bagi mereka yang mencari mobil dengan fitur SUV, tetapi dengan kepraktisan dan manfaat biaya dari sebuah hatchback kompak.

9 – Nissan Tiida Sedan.

HAI Mobil Sedan Nissan Tiida, model yang memicu reaksi beragam di pasar otomotif Brasil, sering dikenang karena desainnya yang kontroversial. Dengan garis-garis yang menantang standar estetika tradisional, Mobil Sedan Tiida gagal memenangkan kekaguman bulat dari para penggemar atas penampilannya. Sementara beberapa menghargai keunikan dan kepraktisannya, yang lain menganggapnya sebagai salah satu mobil paling “membosankan” yang tersedia di pasaran. Pembagian pendapat ini membuat Mobil Sedan Tiida contoh mencolok tentang bagaimana desain mobil dapat memengaruhi penerimaan publik.

Dalam hal kinerja, Nissan Tiida Sedan memiliki konsumsi rata-rata yang cukup efisien untuk kategorinya. Pada tahun 2023, kendaraan ini dilengkapi dengan mesin 1,8, mencatat rata-rata konsumsi gabungan (kota dan jalan raya) sekitar 12 km/l, angka yang cukup baik untuk sedan seukurannya. Angka ini mencerminkan keseimbangan antara performa yang dapat diterima dan efisiensi bahan bakar, sehingga menjadikannya pilihan ekonomis untuk berkendara sehari-hari.

Dalam hal nilai pasar, Nissan Tiida Sedan dari model sebelum 2023 cocok untuk mereka yang mencari sedan bekas dengan harga terjangkau. Tergantung pada kondisi dan jarak tempuhnya, nilai rata-ratanya sekitar R$ 35.000 hingga R$ 45.000. Harga ini memposisikannya sebagai pilihan yang terjangkau bagi konsumen yang lebih mengutamakan fungsionalitas dan efisiensi daripada desain yang lebih menarik secara estetika.