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4 - फोर्ड टॉरस।
उसके अपने प्रशंसक हो सकते हैं, लेकिन ईमानदारी से कहें तो: अच्छे लुक के लिए उसे अधिक अंक नहीं मिलते। ऐसी रेखाओं के साथ जो स्पोर्ट्स कार की तुलना में आर्थोपेडिक जूते की अधिक याद दिलाती हैं, स्टाइल के मामले में यह निश्चित रूप से प्रिय नहीं है।
यहां रैंकिंग में कारें देखें:
वृषभ सौंदर्य वह है जिसे आप "सुविधा का प्यार" कह सकते हैं - ऐसा नहीं है कि आप पहली नजर में प्यार में पड़ जाते हैं, लेकिन समय के साथ आप इसे पसंद करना सीख जाते हैं, खासकर यदि आप बोल्ड डिजाइन के बजाय आंतरिक स्थान और आराम को महत्व देते हैं। उदाहरण के लिए, ऐसा लगता है कि कार का अगला भाग उस समय डिज़ाइन किया गया था जब नियम था: जितना अधिक सामान्य, उतना बेहतर।
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और भले ही वह कई बार बिक्री में सफल रहा, यह उसकी उपस्थिति के कारण नहीं था। वृषभ कई चीजें हो सकता है - विश्वसनीय, विशाल और यहां तक कि उचित रूप से किफायती - लेकिन ऑटोमोटिव सौंदर्य का प्रतीक यह निश्चित रूप से नहीं है। यह उस प्रकार की कार है जिसे आप किसी ऐसे मित्र को सुझाते हैं जो व्यावहारिकता चाहता है, न कि किसी ऐसे व्यक्ति को जो भव्य प्रवेश द्वार बनाना चाहता है।
3 – शेवरले इपनेमा.
जब सुंदरता की बात आती है, तो यह कार वास्तव में कुछ न कुछ छोड़ देती है। ऐसा लगता है कि इसे एक रचनात्मक हैंगओवर के दौरान डिज़ाइन किया गया था, उन पंक्तियों के साथ जो एक वाहन की तुलना में एक विज्ञान मेले परियोजना की अधिक याद दिलाती हैं जिसे किसी भी आकर्षण का दावा करते हुए चलाया जाना चाहिए।
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इपेनेमा का डिज़ाइन इस बात का सच्चा प्रमाण है कि जो कुछ भी कार्यात्मक है वह सुंदर होना जरूरी नहीं है। एक स्टेशन वैगन के लंबे पिछले हिस्से को 90 के दशक की सेडान के अगले हिस्से के साथ मिलाने वाली नज़र के साथ, कार में एक सौंदर्य है जिसे कृपया "अजीब" के रूप में वर्णित किया जा सकता है। यह ऐसा है मानो इसे अन्य कम भाग्यशाली मॉडलों के बचे हुए हिस्सों से इकट्ठा किया गया हो।
अंत में, इपेनेमा एक विशाल और अपेक्षाकृत विश्वसनीय कार के रूप में अपना काम करती है, लेकिन शैली के मामले में, इसका बचाव करना कठिन है। यह उस तरह की कार है जिसे हम जो दिखाती है उससे ज्यादा इसके काम के लिए पसंद करते हैं। यदि आप दिखावे से परे देखने के इच्छुक हैं तो शेवरले का एक असली बदसूरत बत्तख का बच्चा, जिसमें अभी भी अपना छिपा हुआ आकर्षण है।
