Veja os 10 carros mais feios já vendidos no mercado brasileiro. – Z2 Digital

ब्राज़ील के बाज़ार में अब तक बिकने वाली 10 सबसे बदसूरत कारें देखें।

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ऑटोमोटिव जगत में सुंदरता देखने वाले की आंखों में होती है। पिछले कुछ वर्षों में, ब्राज़ीलियाई बाज़ार विभिन्न प्रकार के आकर्षक मॉडलों का घर रहा है, जिनमें से कुछ अपने नवोन्मेषी डिज़ाइन के लिए प्रशंसित हैं और अन्य... ख़ैर, इतना नहीं। इस विशेष संस्करण में, हम ब्राज़ील में अब तक बेची गई सबसे बदसूरत मानी जाने वाली कारों के दिलचस्प ब्रह्मांड में उतरेंगे। विलक्षण डिजाइनों से लेकर परंपरा को चुनौती देने वाले शैलीगत प्रयोगों तक, इस सूची की प्रत्येक कार ऑटोमोटिव डिजाइन की दुनिया में जोखिमों और पुरस्कारों के बारे में एक अनूठी कहानी बताती है।

यह सिर्फ सौंदर्यशास्त्र के बारे में नहीं है; यह इस बात का अन्वेषण है कि कार्यक्षमता, अर्थशास्त्र और यहां तक कि संस्कृति किसी वाहन के स्वरूप को कैसे प्रभावित करती है। ऐसे मॉडलों से जो देखने में ऐसे लगते हैं मानो वे किसी कॉमिक बुक से निकले हों, उन मॉडलों तक जो हमें डिज़ाइनरों के निर्णयों पर सवाल उठाने पर मजबूर करते हैं, ब्राज़ीलियाई ऑटोमोटिव डिज़ाइन के सबसे जिज्ञासु और कभी-कभी गलत समझे जाने वाले पक्ष के अविस्मरणीय दौरे के लिए तैयार हो जाइए। आइए मिलकर जानें कि किन कारों ने "सबसे बदसूरत" का अविश्वसनीय खिताब अर्जित किया है और उनकी रचनाओं के पीछे की कहानियां क्या हैं।

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इस दृश्य और ऐतिहासिक यात्रा पर हमारे साथ चलें, जहां ब्राजील की सड़कों पर सुंदरता और विचित्रता का मिलन होता है।

10 - टोयोटा इटियोस क्रॉस।

हे टोयोटा इटियोस क्रॉसपहले से ही प्रसिद्ध इटियोस के एक साहसिक संस्करण के रूप में लॉन्च किया गया, इसके डिजाइन के बारे में हमेशा गरमागरम बहस होती रही है। कुछ लोगों के लिए, इसकी मजबूत रेखाएं और काले प्लास्टिक विवरण जो ऑफ-रोड सुरक्षा का अनुकरण करते हैं, एक अद्वितीय आकर्षण प्रदान करते हैं, जबकि दूसरों के लिए, ये विशेषताएं परंपरागत रूप से जुड़े लालित्य से काफी भिन्न होती हैं। टोयोटा ब्रांड के लिए, कई लोगों की नज़र में, इसे बाज़ार में सबसे कम आकर्षक मॉडलों में से एक के रूप में वर्गीकृत किया गया। विचारों का यह मतभेद इस बात पर प्रकाश डालता है कि सुंदरता कितनी व्यक्तिपरक हो सकती है, खासकर कार सेगमेंट में जो शहरी तत्वों को अधिक साहसी अनुभव के साथ मिलाने की कोशिश करती है।

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प्रदर्शन के मामले में, इटियोस क्रॉस में कोई कमी नहीं है, खासकर इसके सेगमेंट को देखते हुए। 1.5 फ्लेक्स इंजन के साथ, यह शक्ति और अर्थव्यवस्था के बीच एक उचित संतुलन प्रदान करता है। 2023 के सन्दर्भ में, इटिओस क्रॉस की औसत खपत शहर में लगभग 9.5 किमी/लीटर और इथेनॉल के साथ राजमार्ग पर 11.5 किमी/लीटर है, और गैसोलीन के साथ शहर में 12.5 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 15 किमी/लीटर है। ये आंकड़े अच्छे आर्थिक प्रदर्शन को दर्शाते हैं, जो ईंधन की खपत पर बहुत अधिक समझौता किए बिना स्पोर्टी अनुभव वाली कार की तलाश करने वालों के लिए उपयुक्त हैं।

के मूल्य के लिए के रूप में बाज़ार, इटियोस क्रॉस, 2023 में, एक मूल्य सीमा में उपलब्ध है जो इसकी निर्माण गुणवत्ता और इसकी मध्यम लोकप्रियता दोनों को दर्शाती है। प्रयुक्त बाज़ार में, अच्छी स्थिति वाला मॉडल अलग-अलग होता है R$ 50,000 और R$ 70,000 के बीच, वर्ष, माइलेज और संरक्षण जैसे कारकों पर निर्भर करता है। यह मूल्य सीमा स्थित है इटिओस क्रॉस एसयूवी विशेषताओं वाली कार की तलाश करने वालों के लिए एक किफायती विकल्प के रूप में, लेकिन एक कॉम्पैक्ट हैचबैक की व्यावहारिकता और लागत-लाभ के साथ।

9- निसान टियाडा सेडान।

हे निसान टियाडा सेडान, एक मॉडल जिसने ब्राज़ीलियाई ऑटोमोटिव बाज़ार में मिश्रित प्रतिक्रियाएँ दीं, उसे अक्सर अपने विवादास्पद डिज़ाइन के लिए याद किया जाता है। उन पंक्तियों के साथ जो पारंपरिक सौंदर्य मानकों को चुनौती देती हैं टियाडा सेडान इसने अपनी उपस्थिति के लिए उत्साही लोगों की सर्वसम्मत प्रशंसा नहीं जीती। कुछ ने इसकी विशिष्टता और व्यावहारिकता की सराहना की, तो कुछ ने उन्होंने इसे बाज़ार में उपलब्ध सबसे "उबाऊ" कारों में से एक माना। राय के इस विभाजन ने बनाया टियाडा सेडान एक कार का डिज़ाइन जनता द्वारा उसकी स्वीकार्यता को कैसे प्रभावित कर सकता है, इसका एक उल्लेखनीय उदाहरण।

जहां तक प्रदर्शन का सवाल है, निसान टियाडा सेडान की श्रेणी के लिए औसत खपत काफी कुशल थी। 2023 में 1.8 इंजन से लैस होगी ये गाड़ी औसत संयुक्त खपत दर्ज की गई (शहर और राजमार्ग) लगभग 12 किमी/लीटर, अपने आकार की सेडान के लिए एक सम्मानजनक संख्या। इसने स्वीकार्य प्रदर्शन और ईंधन दक्षता के बीच संतुलन को प्रतिबिंबित किया, जिससे यह एक किफायती रोजमर्रा का विकल्प बन गया।



बाजार मूल्य के संदर्भ में, 2023 से पहले के मॉडलों में से निसान टियाडा सेडान यह उन लोगों के लिए एक आकर्षक मूल्य सीमा में फिट बैठता है जो पैसे के लिए अच्छे मूल्य वाली पुरानी सेडान की तलाश में हैं। इसकी स्थिति और माइलेज के आधार पर, औसत मूल्य R$ 35,000 से R$ 45,000 के आसपास था। इस कीमत ने इसे उन उपभोक्ताओं के लिए एक किफायती विकल्प के रूप में स्थापित किया है जो अधिक सौंदर्यपूर्ण रूप से प्रशंसित डिज़ाइन की तुलना में कार्यक्षमता और दक्षता को महत्व देते हैं।

योगदानकर्ता:

गेब्रियल

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