Veja os 10 carros mais feios já vendidos no mercado brasileiro. – Page 5 – Z2 Digital

Découvrez les 10 voitures les plus laides jamais vendues sur le marché brésilien.

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2 – Volkswagen 1 600

Ô Volkswagen 1 600, populairement connu au Brésil comme "Zé do Caixão" En raison de sa forme unique qui ressemble à un cercueil, il s’agit d’un exemple classique de design automobile qui a divisé les opinions. Lancé dans les années 1960, ce modèle Volkswagen a acquis au fil des années une réputation particulière, apparaissant fréquemment sur les listes de voitures à l'esthétique controversée. Son design distinctif, caractérisé par des lignes droites et un profil angulaire, reflétait une tendance du design de l'époque, mais a fini par se démarquer par son caractère unique sur le marché brésilien. Alors que certains la considéraient comme une icône du style rétro, d’autres la classaient comme l’une des voitures les plus laides jamais vendues dans le pays.

D'un point de vue technique, le Volkswagen 1 600 Il n'était pas connu pour son efficacité énergétique. Avec un moteur pneumatique de 1,6 litre, avait généralement une consommation moyenne qui pourrait être considérée comme élevée par rapport aux normes actuelles. Cet aspect, combiné à son design unique, a fait de la « Zé do Caixão » un choix intéressant pour les amateurs et collectionneurs de voitures anciennes, mais peut-être moins attractif pour le conducteur moyen soucieux de l'économie de carburant.

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Quant à la valeur marchande en 2023, le Volkswagen 1 600 occupe une niche particulière parmi les collectionneurs de voitures classiques. En raison de son statut culte et son importance dans l'histoire automobile du Brésil, le modèle peut atteindre des prix variables, souvent influencés par son état, son originalité et son historique d'entretien. Bien qu’il ne s’agisse pas de l’une des voitures anciennes les plus chères, sa valeur peut surprendre, surtout pour des exemplaires bien conservés. Ce phénomène reflète une tendance croissante sur le marché des collectionneurs, où le caractère unique et l'histoire d'une voiture peuvent parfois l'emporter sur les critères conventionnels de beauté et d'efficacité.

1 – Fiat Doblò.

La Fiat Doblò a toujours eu une relation particulière avec l'esthétique automobile. Sorti au début des années 2000, ce véhicule polyvalent s'est rapidement démarqué par son design distinctif, que beaucoup ont qualifié de « non conventionnel ». Avec ses lignes rectangulaires et sa taille robuste, le Doblò a défié les tendances du design de l'époque, attirant un marché de niche qui valorisait la fonctionnalité plutôt que la forme. Cet aspect la place souvent sur les listes de voitures « peu attrayantes », mais sa praticité indéniable lui assure une base de fans fidèles, notamment parmi les familles et les professionnels qui avaient besoin d'un véhicule spacieux et polyvalent.

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En termes d'efficacité, le Fiat Doblo 2023 a démontré des performances adéquates pour sa catégorie. Avec un choix de moteurs essence et diesel, le modèle standard offrait une consommation moyenne qui variait entre 10 à 12 km/l en ville et 12 à 14 km/l sur autoroute, en fonction de la motorisation et des conditions d'utilisation. Cette efficacité, combinée à un espace intérieur et une capacité de chargement généreux, a renforcé sa position de choix pratique pour ceux qui recherchent un véhicule fonctionnel, malgré les critiques formulées à l'égard de sa conception.

Sur le marché 2023, la valeur de la Fiat Doblò variait en fonction de la version et de l'état. Les modèles d'entrée de gamme étaient vendus dans la fourchette de R$ 80 000,00 à R$ 100 000,00, tandis que les versions plus équipées et mieux entretenues pourraient atteindre des valeurs légèrement supérieures. Cette gamme de prix reflète à la fois la robustesse et la fiabilité de la marque Fiat et l'appréciation de caractéristiques telles que l'espace intérieur et la polyvalence, aspects très recherchés par un segment spécifique de consommateurs.

Contributeurs :

Gabriel

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