8 – Chevrolet Agile.

Quando se fala em design automotivo que dividiu opiniões no Brasil, o Chevrolet Agile rapidamente vem à mente. Lançado em 2009, este hatch compacto foi um dos assuntos mais comentados, não apenas pelo seu desempenho nas ruas, mas especialmente pelo seu estilo único. Com linhas que buscavam inovação e modernidade, o Agile acabou se tornando um símbolo de controvérsia estética, figurando frequentemente em listas de carros considerados menos atraentes. Seu design foi uma aposta da Chevrolet para se destacar em um mercado competitivo, mas acabou não agradando a todos, destacando-se pela grade frontal proeminente e faróis alongados que o tornavam facilmente reconhecível, mas também alvo de críticas.

Em termos de desempenho, o Agile apresentava um consumo médio que não impressionava, mas também não decepcionava para os padrões de sua época. Na versão com motor 1.4, por exemplo, ele alcançava uma média de consumo em torno de 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com etanol, e cerca de 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina, valores condizentes com outros veículos de sua categoria. Essa eficiência, aliada a um interior considerado espaçoso para sua classe, fez com que ele encontrasse um nicho de mercado, apesar das críticas ao seu design.

No que se refere ao valor de mercado, em 2023, o Chevrolet Agile já se encontrava em uma faixa de preço acessível no mercado de usados, oscilando geralmente entre R$ 20.000 e R$ 35.000, dependendo da condição do veículo, quilometragem e ano de fabricação. Essa faixa de preço fazia dele uma opção atrativa para quem buscava um carro compacto e funcional, com um custo-benefício equilibrado, apesar de seu passado controverso no que tange ao design. Assim, o Agile se estabeleceu como um exemplo interessante de como o apelo estético pode ser subjetivo e variar com o tempo, mas a funcionalidade e o custo-benefício permanecem como pilares fundamentais no mundo automotivo.

7 – Chevrolet Spin.

O Chevrolet Spin, lançado no mercado brasileiro em 2012, rapidamente se tornou um tópico de debate entre os entusiastas de automóveis devido ao seu design controverso. Caracterizado por linhas robustas e uma silhueta que mistura traços de minivan com elementos de um SUV, o Spin desafiou as noções convencionais de beleza automotiva. Enquanto alguns admiravam sua praticidade e espaço interno generoso, outros o colocavam na lista de carros menos atraentes disponíveis no Brasil. Apesar das opiniões divididas sobre sua estética, o Spin conquistou um público fiel que valorizava mais sua funcionalidade do que seu design.

Do ponto de vista de eficiência, o Chevrolet Spin de 2023 apresentava um consumo médio respeitável para sua categoria. Com uma combinação de motor flex e um design voltado para a funcionalidade familiar, o veículo oferecia uma média de consumo de cerca de 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, números que refletiam um equilíbrio entre desempenho e economia. Esses números, claro, poderiam variar um pouco dependendo do estilo de condução e das condições de uso.

No mercado de 2023, o Chevrolet Spin se posicionava como uma opção acessível e prática para famílias e motoristas que procuravam um carro espaçoso e versátil. Com um valor médio de mercado que variava entre R$ 90.000 e R$ 115.000, dependendo da versão e dos opcionais, o Spin se destacava como um veículo de bom custo-benefício. Essa faixa de preço tornava-o competitivo em um segmento de mercado onde os consumidores muitas vezes precisavam equilibrar o desejo por espaço e funcionalidade com um orçamento limitado.