4- بيجو 207

سيارة بيجو 207 هي سيارة تطرح مجموعة من المشاكل التي يجب مراعاتها عند الشراء، خاصة في سوق السيارات المستعملة. ومن بين المشاكل الأكثر شيوعًا التي أبلغ عنها أصحابها ما يلي:

1. المشاكل الكهربائية: بما في ذلك فشل المولد ولوحة العدادات. بالإضافة إلى ذلك، قد تضيء مصابيح التحذير الخاصة بنظام ABS ونظام التوجيه المعزز بسبب الأعطال الكهربائية.
2. مشاكل التعليق: تعد الضوضاء الصادرة عن مجموعة التعليق الأمامي وتآكل الإطارات وعدم محاذاة التوجيه أمرًا شائعًا. تم أيضًا الإبلاغ عن مشاكل في المحور الخلفي، مثل التآكل المبكر والحدبة السلبية الشديدة.
3. مشاكل نظام الفرامل: من الشائع حدوث أصوات معدنية أثناء الكبح والحاجة إلى تغيير تيل وأقراص الفرامل في وقت أقرب مما هو متوقع.
4. مشاكل المحرك: وهي تشمل ارتفاع درجة الحرارة بسبب فشل نظام التبريد وعيوب ملف الإشعال.
5. مشاكل الإرسال: يتطلب ناقل الحركة اليدوي 207، على الرغم من متانته، صيانة مناسبة. تعد مشاكل كابلات النقل السائبة شائعة.
6. مشاكل المحول الحفاز: قد يضيء ضوء فحص المحرك بسبب وجود مشاكل في المحول الحفاز.
7. يتذكر: عانى النموذج من الاستدعاءات بسبب مشاكل في المقاعد وأحزمة الأمان.

بالإضافة إلى ذلك، أبلغ بعض المالكين عن مشاكل في تسرب المياه، وضجيج في التشطيبات الداخلية، وفشل في تفعيل النوافذ الكهربائية.

أما بالنسبة للاستهلاك، فالبيجو 207 معروفة بأنها سيارة اقتصادية، لكن هذا يمكن أن يختلف حسب حالة السيارة ونوع الاستخدام. يعتمد متوسط السعر في السوق المستعملة على سنة الطراز، والحالة العامة للسيارة، والمسافة المقطوعة، من بين عوامل أخرى. من المهم إجراء تقييم مفصل قبل الشراء لتجنب المفاجآت غير المرغوب فيها.

3- فورد نيو فيستا .

فورد نيو فييستا، على الرغم من كونها سيارة محبوبة لدى الكثيرين، إلا أنها تعاني من سلسلة من المشاكل التي أبلغ عنها أصحابها. من أبرز المشاكل المتعلقة بناقل الحركة Powershift، والتي تتضمن اهتزازات وضوضاء عند تغيير التروس، وصعوبات في التعشيق الأول والخلفي، بالإضافة إلى مشاكل أكثر خطورة مثل الحاجة إلى استبدال علبة التروس الأوتوماتيكية ذات القابض المزدوج بالكامل في بعض الحالات. هذه المشكلة متكررة جدًا لدرجة أن بعض الشركات المعتمدة قامت بتعريف الاهتزاز في علبة التروس Powershift. كميزة للنموذج.

هناك مشكلة شائعة أخرى وهي انخفاض تعليق السيارة، والذي غالبًا ما يؤدي إلى الاحتكاك بالمطبات والانخفاضات. يكون عاكس الهواء الموجود أسفل المصد معرضًا بشكل خاص للمس الأرض، وقد اختار بعض المالكين إزالته. ومن المعروف أيضًا أن واقي علبة المرافق يتعرض للخدش بسهولة، مما يتطلب استبداله مبكرًا في بعض الحالات.

بالإضافة إلى ذلك، أبلغ أصحاب السيارة عن مشاكل أخرى مثل تسرب الزيت في ممتصات الصدمات الخلفية، والديكورات الداخلية ذات الجودة المنخفضة مع الضوضاء، ومشاكل في مقياس الوقود، والروائح الغريبة القادمة من الجزء الخارجي للسيارة بعد القيادة. هناك أيضًا تقارير عن مشاكل في نظام الإنذار، والتي قد لا يتم تشغيلها في بعض حالات الاقتحام.

أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فقد ذكر بعض المالكين أن وتتمتع فييستا الجديدة باستهلاك مرتفع من البنزين يصل إلى 10 كلم/لتر على الطريق، في حين يشير البعض الآخر إلى 15 كلم/لتر. مع الإيثانول، يختلف الأداء، حيث تبلغ السرعة أكثر من 9 كم/لتر على الطريق السريع.

وفيما يتعلق بمتوسط السعر، لم أتمكن من الحصول على معلومات حديثة محددة. يوصى باستشارة المصادر المحدثة مثل الموزعين والمواقع المتخصصة للحصول على القيمة السوقية الأكثر دقة.